Xiaomi SU7 : Pourquoi cette voiture électrique chinoise conserve une valeur record en occasion

Sur les routes sinueuses du marché automobile, il existe un phénomène rare : une voiture électrique qui, contre toute attente, conserve sa valeur comme un véritable bijou mécanique. La Xiaomi SU7, première incursion du géant technologique dans l'univers automobile, fait figure d'exception avec une décote minimale qui fait rêver propriétaires et investisseurs.

Un record de conservation de valeur qui bouscule le marché

Les chiffres parlent d'eux-mêmes et ils ont de quoi faire pâlir la concurrence : la berline électrique chinoise Xiaomi SU7 ne perd que 11,9% de sa valeur après un an d'utilisation. Selon un rapport récent de l'Association des concessionnaires automobiles de Chine, elle conserve près de 89% de son prix d'achat sur le marché de l'occasion, une performance exceptionnelle dans un secteur où la décote peut atteindre 30% dès la première année.

Cette résistance à la dépréciation place la SU7 loin devant des concurrents pourtant bien établis. Même Tesla, avec sa Model 3 qui conserve environ 76% de sa valeur, se retrouve distancée par cette nouvelle venue qui fait ronronner le marché avec une assurance déconcertante.

Les secrets d'une décote minimale

Un design qui ne se démode pas

La SU7 doit beaucoup à ses lignes élégantes qui semblent défier le temps. Son allure de berline sportive aux courbes fluides lui confère un caractère intemporel qui séduit autant à la sortie du showroom qu'après des mois d'utilisation. Comme on dit chez nous en Toscane, certaines beautés ne fanent jamais.

La rareté qui fait monter les enchères

Paradoxalement, ce sont les délais de livraison particulièrement longs des modèles neufs qui dopent le marché de l'occasion. Avec plus de 200 000 exemplaires livrés uniquement en Chine et des carnets de commandes qui débordent, les impatients se tournent vers l'occasion, créant une demande artificielle qui maintient les prix à des niveaux élevés.

Une image de marque qui porte

L'aura de Xiaomi, déjà solidement établie dans l'électronique, s'est transférée avec succès à son aventure automobile. Cette réputation d'innovation et de qualité agit comme un bouclier contre la dépréciation habituelle. Et le phénomène pourrait bien se reproduire avec le SUV YU7, dont les 200 000 précommandes enregistrées en seulement trois minutes laissent présager une situation similaire.

Le saviez-vous ?

La décote d'une voiture électrique dépend de multiples facteurs : l'évolution technologique, l'état de la batterie, la réputation du constructeur et les tendances du marché. La SU7 excelle dans tous ces domaines.

Palmarès des électriques qui conservent leur valeur :

• Xiaomi SU7 : 88,91% de valeur conservée après un an
• Aito M9 : 84,45%
• Li Mega : 79,58%
• Tesla Model X : 77,81%

Un avenir prometteur sur les routes européennes ?

Si la SU7 fait déjà sensation en Chine, son arrivée prévue sur le marché européen vers 2027 suscite déjà l'intérêt. La question reste entière : cette résistance à la décote traversera-t-elle les frontières ? Dans un marché où les voitures perdent leur valeur aussi vite que l'odeur du cuir neuf se dissipe, la SU7 pourrait bien continuer à défier les lois économiques de l'automobile.

Pour l'heure, Xiaomi augmente sa capacité de production avec l'ouverture prochaine d'une seconde ligne, signe que la patine du succès n'est pas près de s'estomper pour cette berline qui a su conquérir les cœurs et les portefeuilles.