Actualités auto : ZFE en sursis, Audi maintient le thermique, Citroën face aux airbags défectueux et nouvelle Nissan Leaf

Cette semaine, le monde automobile a connu son lot de rebondissements qui pourraient bien changer notre façon de rouler dans les années à venir. Entre mesures environnementales controversées, stratégies industrielles revues et problèmes de sécurité majeurs, faisons le point sur quatre actualités brûlantes qui méritent toute notre attention.

ZFE : le grand chamboulement en marche ?

Mamma mia, quel revirement ! L'Assemblée nationale vient d'adopter un projet de loi qui pourrait sonner le glas des Zones à Faibles Émissions. Par 275 voix contre 252, les députés ont voté pour la suppression pure et simple de ce dispositif qui cristallise les tensions depuis son instauration.

Mais ne rangez pas encore vos vignettes Crit'Air au fond du tiroir. Ce texte doit encore passer par une commission mixte paritaire où sénateurs et députés devront trouver un terrain d'entente. Si la suppression est confirmée, la France s'exposerait à des sanctions européennes substantielles, Bruxelles étant particulièrement vigilante sur la qualité de l'air urbain.

Ce vote reflète la fracture entre défenseurs de l'environnement et partisans d'une mobilité accessible à tous. D'un côté, les ZFE ont permis de réduire d'un tiers les concentrations de dioxyde d'azote dans certaines métropoles. De l'autre, elles sont perçues comme une mesure d'exclusion sociale pour les propriétaires de véhicules anciens.

Audi prolonge la vie de ses moteurs thermiques

Quel retournement de situation pour la marque aux anneaux ! Alors qu'Audi avait annoncé en 2021 l'arrêt des nouveaux modèles thermiques dès 2026, son nouveau PDG Gernot Döllner vient de revoir complètement cette stratégie. Les moteurs à combustion et hybrides resteront finalement au catalogue jusqu'en 2035, voire au-delà si la demande persiste.

Ce virage à 180 degrés s'explique par une transition électrique plus lente que prévu. Malgré une hausse de 30% des ventes de modèles électriques au premier trimestre 2025, Audi peine à suivre le rythme de ses concurrents directs. La fermeture récente de l'usine bruxelloise dédiée au Q8 e-tron illustre parfaitement ces difficultés.

Comme un vrai bijou mécanique, le ronronnement des moteurs thermiques continuera donc de résonner dans les concessions Audi pour une décennie supplémentaire. Une nouvelle qui ravira les amateurs de sensations traditionnelles.

Citroën dans la tourmente des airbags Takata

La situation est grave pour Citroën. Le gouvernement français a ordonné l'immobilisation immédiate des C3 et DS3 équipées d'airbags Takata défectueux qui n'ont pas encore été remplacés. Cette décision intervient après le décès tragique d'une conductrice, victime de l'explosion d'un de ces dispositifs de sécurité devenus mortels avec le temps.

Le problème est connu depuis des années : ces airbags peuvent projeter des fragments métalliques lors de leur déclenchement, avec des conséquences potentiellement fatales. Malgré les campagnes de rappel successives, de nombreux véhicules n'ont toujours pas été réparés.

À SAVOIR : VÉRIFIEZ VOTRE VÉHICULE

• Consultez le site officiel de Citroën avec votre numéro VIN
• Ne conduisez pas votre véhicule s'il est concerné
• Contactez immédiatement votre concessionnaire pour une réparation prioritaire
• La prise en charge est entièrement gratuite

Cette crise rappelle l'importance capitale de répondre aux rappels constructeurs, souvent négligés par les automobilistes pressés. La sécurité n'attend pas, comme on dit chez nous en Toscane.

La Nissan Leaf se réinvente en SUV compact

Quelle métamorphose pour la doyenne des électriques grand public ! La Nissan Leaf, pionnière de la mobilité zéro émission, abandonne sa silhouette de compacte pour adopter les lignes plus dynamiques d'un SUV urbain. Plus courte mais plus affirmée, cette nouvelle mouture s'apprête à défier frontalement la Renault Mégane E-Tech sur son terrain.

Si les détails techniques restent encore confidentiels, Nissan mise sur une plateforme optimisée et un prix compétitif pour séduire les citadins en quête d'une mobilité verte sans compromis. La bataille s'annonce passionnante entre ces deux modèles franco-japonais qui partagent pourtant des racines communes au sein de l'Alliance.

La nouvelle Leaf conservera-t-elle la patine d'authenticité qui a fait le succès de l'originale, ou embrassera-t-elle pleinement les codes du SUV moderne ? Réponse en 2026, quand elle arrivera dans nos concessions.