Voitures électriques en Europe : Tesla détrôné par Volkswagen en mai 2023

Vous savez ce moment où l'on sent que les cartes sont en train d'être rebattues? C'est exactement ce qui se passe sur le marché européen des voitures électriques. Mai 2023 restera comme le mois où le géant américain Tesla a dû céder sa couronne à Volkswagen. Un véritable séisme dans le paysage automobile électrifié qui mérite qu'on s'y attarde un peu...

Le grand bouleversement du marché électrique européen

Alors que le marché automobile global affiche une timide progression de 1,3% en Europe, les véhicules électrifiés font un bond spectaculaire. Les voitures 100% électriques ont grimpé de 26% en mai, retrouvant une dynamique qu'on croyait perdue après quelques mois de flottement.

Mais la vraie surprise vient de la chute vertigineuse de Tesla, qui voit ses ventes européennes dégringoler de 28% pour atteindre seulement 14 055 immatriculations. Un recul qui permet à Volkswagen de s'emparer du leadership avec 23 270 véhicules livrés sur le mois.

Entre l'attente de la version restylée du Model Y et une concurrence qui s'intensifie chaque mois, la marque d'Elon Musk traverse une période délicate. Le ronronnement des moteurs électriques allemands commence à couvrir le bruit médiatique américain...

L'offensive européenne et asiatique

Volkswagen frappe fort avec l'ID.7

La surprise du mois vient de l'ID.7, cette grande berline électrique qui devient le modèle Volkswagen le plus vendu en mai. Qui aurait parié sur le succès d'une berline à l'heure où les SUV règnent en maîtres? Cette voiture à la personnalité affirmée prouve que les Européens n'ont pas totalement abandonné les trois volumes quand ils offrent autonomie généreuse et finition soignée.

Skoda et BMW complètent le podium avec respectivement 14 920 et 14 904 ventes, reléguant Tesla au quatrième rang. L'Elroq de Skoda fait sensation avec plus de 9 000 unités livrées dès son lancement, une performance qui donne des sueurs froides à la concurrence.

Les constructeurs asiatiques et français en embuscade

Kia affiche une croissance impressionnante de 60% grâce à son EV3, tandis que BYD s'impose déjà comme le leader des hybrides rechargeables avec son Seal U. Entre nous, je ne m'attendais pas à voir les constructeurs chinois s'imposer aussi rapidement sur notre continent!

Côté français, Renault progresse de 33% porté par le retour de l'iconique R5. Cette petite citadine au caractère bien trempé représente désormais la moitié des ventes électriques de la marque au losange et se classe septième au niveau européen. Une belle performance pour un modèle fraîchement lancé.

Tesla garde la tête au classement annuel... pour l'instant

Malgré sa contre-performance de mai, le Model Y conserve sa première place au classement général avec plus de 45 000 ventes depuis janvier, devant l'ID.4 de Volkswagen. Mais l'écart se resserre dangereusement, et la question que tout le monde se pose est simple : la version restylée du SUV américain permettra-t-elle de relancer les ventes?

Une chose est sûre : le marché européen des voitures électriques devient mature et la diversité de l'offre permet désormais à chaque automobiliste de trouver chaussure à son pied. L'hégémonie Tesla s'estompe face à des acteurs traditionnels qui ont su rattraper leur retard technologique. La route est encore longue, mais les sensations de conduite sont au rendez-vous!

À retenir

• Tesla perd 28% de ses ventes en Europe en mai 2023
• Volkswagen prend la tête du marché mensuel avec l'ID.7 comme fer de lance
• Les constructeurs asiatiques progressent rapidement
• La Renault R5 s'impose comme un succès français