MG casse les prix : jusqu'à 7 000€ de remise sur ses modèles électriques et hybrides
La marque sino-britannique MG orchestre une offensive commerciale qui mérite qu'on s'y attarde. Avec des remises substantielles sur l'ensemble de sa gamme électrique et son tout nouveau SUV hybride, MG semble déterminé à conquérir le marché français. Cette stratégie tarifaire agressive pourrait bien rebattre les cartes dans un segment où la bataille fait rage.
La MG4 électrique : une compacte qui défie toute concurrence
La compacte électrique MG4 se pare d'une remise directe de 5 000€ qui fait déjà sensation. Mais l'histoire ne s'arrête pas là : ajoutez 2 000€ supplémentaires en cas de reprise d'un véhicule, et vous obtenez une équation économique fascinante. Son tarif chute ainsi de 29 990€ à un plancher de 22 990€ - un positionnement qui fait grincer des dents chez les constructeurs européens.
Cette symphonie tarifaire place la MG4 dans une catégorie à part, proposant une expérience électrique complète à un prix défiant toute logique. Sa personnalité affirmée et son comportement routier équilibré en font une proposition presque indécente à ce niveau de prix.
Le nouveau SUV électrique S5 : l'offensive continue
MG étend sa politique commerciale agressive à son tout nouveau SUV électrique, le S5. Initialement affiché à 35 990€, ce modèle bénéficie désormais d'une remise immédiate de 3 500€, ramenant son prix de départ à 32 490€. Et comme pour sa petite sœur, une reprise de votre ancien véhicule MG vous offre 2 000€ supplémentaires.
Avec cette mécanique tarifaire bien huilée, le S5 s'impose comme une alternative sérieuse aux SUV électriques citadins français et coréens. Sa version d'entrée de gamme embarque une batterie de 49 kWh offrant 340 km d'autonomie WLTP - un rayon d'action suffisant pour la plupart des usages quotidiens.
L'EHS Hybrid+ : l'hybride rechargeable s'invite à la fête
La surprise vient du nouvel EHS Hybrid+, qui rompt avec la tradition de MG de ne pas brader ses modèles hybrides. Pour son lancement, ce SUV hybride rechargeable bénéficie d'un avantage client de 2 500€, faisant passer son prix sous la barre symbolique des 30 000€ (29 990€ exactement).
Cette barrière tarifaire franchie lui permet de se positionner face au Dacia Bigster hybride - un tour de force pour un modèle disposant d'une motorisation plus sophistiquée. L'EHS Hybrid+ vient ainsi compléter une gamme où les modèles thermiques hybridés représentent désormais les plus gros volumes de vente pour MG en Europe.
Une stratégie qui bouscule le marché
Cette politique de prix agressive traduit une volonté claire de MG : s'imposer durablement sur le marché européen en proposant un rapport équipement/prix imbattable. La marque semble avoir compris que le prix reste le nerf de la guerre dans un contexte où l'électrification représente encore un surcoût significatif pour les consommateurs.
Les constructeurs européens observent cette offensive avec inquiétude, certains comme Volkswagen tentant de répliquer avec des remises substantielles sur leurs modèles électriques. Mais la question demeure : jusqu'où MG peut-il pousser cette stratégie sans compromettre sa rentabilité?
À RETENIR
- MG4 électrique : jusqu'à 7 000€ de remise (5 000€ + 2 000€ en reprise)
- MG S5 électrique : jusqu'à 5 500€ de remise (3 500€ + 2 000€ en reprise)
- MG EHS Hybrid+ : 2 500€ d'avantage client pour son lancement
- Offres valables dans le réseau MG France
- MG4 électrique à partir de 22 990€ avec 7 000€ de remise totale
- SUV électrique S5 accessible dès 32 490€ après 3 500€ de remise
- EHS Hybrid+ franchit la barre des 30 000€ avec 2 500€ d'avantage client
- Stratégie tarifaire agressive qui bouscule les constructeurs européens
